L'appareil et les dessins de la cabine de pulvérisation, comment le monter vous-même

Chaque automobiliste a peint une voiture au moins une fois ; pour cette tâche, une cabine de pulvérisation est utilisée - une petite pièce équipée pour les travaux de peinture. Il n'est pas difficile de construire et d'équiper la caméra de vos propres mains, l'essentiel est de respecter les exigences techniques. Pour une peinture ponctuelle, il est plus rentable d'utiliser les services d'une station-service, mais pour un automobiliste qui décide d'ouvrir un petit commerce, les pinceaux sont la meilleure solution.

Description, but et principe de fonctionnement

Une cabine de peinture automobile standard ressemble à une boîte dans laquelle un échangeur de chaleur et un équipement de ventilation sont installés. Un dispositif de filtration doit être installé qui nettoie les flux d'air des particules de poussière. Un équipement d'échappement de haute qualité élimine le voile formé lors de la pulvérisation de la composition colorante et des composés toxiques volatils. La chambre est considérée conforme aux mesures de sécurité lorsque le système d'échappement extrait l'air déjà filtré vers l'extérieur.

Le coffret pour peinture automobile est fourni avec des capteurs de température et des régulateurs de clignotants, ainsi qu'un éclairage artificiel proche de la lumière du jour.

Le bâtiment peut être de bout en bout et sans issue.

La classification des cabines de peinture est basée sur le schéma du système de ventilation. Attribuer des pinceaux :

  • avec des hottes murales situées autour du périmètre (l'option la plus courante);
  • avec soupapes d'échappement au sol dans les interstices ;
  • avec hottes de sol dans les tranchées.

Les systèmes de ventilation utilisés dans les cabines de pulvérisation sont monomoteurs et bimoteurs. Les premiers aspirent le flux d'air d'en haut et l'air pollué est évacué par les canaux inférieurs. Le second, au moyen d'un moteur, aspire l'air, à l'aide du second ils le retirent de la chambre. Les unités monomoteurs sont du type plafond et sol, les unités bimoteurs signifient que les vannes sont montées sur les murs.

Avantages de l'utilisation d'une cabine de pulvérisation

Une chambre de peinture à faire soi-même est la meilleure option pour un automobiliste qui peint souvent une voiture. Les principales exigences sont le respect des règles de sécurité et des règles d'utilisation des compositions colorantes.

Une chambre de peinture à faire soi-même est la meilleure option pour un automobiliste qui peint souvent une voiture.

Avantages et inconvénients
sélection indépendante d'un dessin approprié;
d'importantes économies en matière de financement ;
la possibilité d'utiliser des éléments et des équipements peu coûteux, usagés ou conçus de manière indépendante ;
la possibilité de simplifier ou de compliquer le système à tout moment, ainsi que de remplacer des éléments par de meilleurs.
il y a une forte probabilité que les articles bon marché et usagés ne durent pas longtemps, vous devrez dépenser de l'argent pour les réparations;
il existe un risque élevé de se tromper lors de la conception et de l'équipement de la caméra par vous-même ; dans ce cas, des dépenses supplémentaires seront à prévoir sur les activités d'installation répétées.

Le plus souvent, une cabine de peinture est équipée à l'intérieur du garage.

Comment équiper la pièce

Les principales exigences pour une pièce qui deviendra une boîte à peinture :

  • excellent équipement de ventilation;
  • dispositifs d'éclairage qui donnent la lumière aussi près que possible de la lumière du jour;
  • conditions de température stables pendant le processus de séchage de la surface peinte (les compositions colorantes pour voitures sont sensibles aux fluctuations de température supérieures à 3 ° C);
  • manque de courants d'air et de fissures;
  • respect de la technologie de l'environnement et de la sécurité incendie, protection de la santé.

Dans la chambre, une partie de l'espace est réservée au stockage des composés colorants, des équipements, des vêtements de travail, des équipements de protection individuelle et des outils.

Finition et équipement

L'emplacement du bâtiment n'a pas d'importance. Il est important qu'il soit pratique de conduire jusqu'à la porte. Il est conseillé de faire une porte séparée pour l'entrée du personnel travaillant. La caméra maison à l'intérieur doit être finie avec un matériau non combustible. La meilleure option est un profilé métallique. Le matériau isolant est également choisi incombustible.

L'emplacement du bâtiment n'a pas d'importance. V

Ventilation, filtration et séchage

La condition principale pour le fonctionnement de la cabine de pulvérisation est un fonctionnement stable et de haute qualité des dispositifs de circulation d'air et de chauffage. Ils doivent:

  • aspirer un flux d'air pré-filtré dans la chambre ;
  • nettoyer l'air de la poussière et des particules colorantes;
  • évacuer l'air purifié à l'extérieur ;
  • maintenir des indicateurs de température optimaux ;
  • effectuer le séchage en assurant une circulation continue d'air chaud.

La cabine de peinture doit être exempte de zones non couvertes par le système de ventilation.Sinon, le résultat de la peinture risque d'être de mauvaise qualité.

Comment construire une cabine de pulvérisation de vos propres mains

Construire une cabine de peinture en respectant les règles strictes applicables aux bâtiments décrits. L'installation d'équipements de ventilation est l'étape la plus cruciale du travail, il est préférable de la confier à un spécialiste, car une ventilation mal installée rendra impossible le travail dans la chambre.

Il est souhaitable de faire deux sorties. Portes - standard ou coulissantes. L'essentiel est qu'ils s'ouvrent sans effort, permettant aux travailleurs d'évacuer rapidement en cas d'urgence, et soient hermétiquement scellés pour empêcher la saleté et les sédiments de pénétrer dans la chambre.

Choix du matériel pour la boxe

Lors de la construction d'un pinceau de voiture de leurs propres mains, ils choisissent des matériaux résistants aux températures élevées. La base de conception optimale est un cadre métallique ou des panneaux sandwich.

Un matériau isolant couramment utilisé est les panneaux de mousse, mais ils sont sensibles au feu. Ils utilisent également une isolation en mousse de polyuréthane, mais celle-ci est affectée négativement par la lumière ultraviolette. Une autre bonne option est la laine minérale.

Un matériau isolant couramment utilisé est les panneaux de mousse, mais ils sont sensibles au feu.

Décoration mur et sol

Le sol de la cabine de pulvérisation est en caillebotis avec un système de filtration en dessous. Le vrai revêtement doit être fait uniquement dans la zone où la peinture sera effectuée. La profondeur de l'espace vide sous le caillebotis ne dépasse pas 1 m, les murs doivent être bétonnés. Si ce travail n'est pas possible, alors une piscine métallique avec des parois de 30 cm de hauteur peut être utilisée pour installer un système de filtration.

Les murs isolés sont gainés d'un matériau résistant à la chaleur, de préférence en métal.

Il est recommandé de peindre les parois intérieures de la chambre avec de la peinture blanche, contre laquelle des défauts de peinture de la voiture sont perceptibles. Si un revêtement mural carrelé est prévu, il est alors conseillé de prendre un carreau mat. Le revêtement en film magnétisant pour murs est de plus en plus populaire. Il attire les particules de poussière flottant dans l'air et les empêche de se déposer sur la surface fraîchement peinte de la voiture. L'action du film suffit à peindre une dizaine de voitures, puis le revêtement est remplacé.

Nous équipons la ventilation

Un système de ventilation de haute qualité et correctement installé remplit plusieurs fonctions dans la cabine de peinture :

  • élimine le voile du colorant pulvérisé par le pistolet de pulvérisation ;
  • assure l'échange d'air;
  • maintient le régime de température requis;
  • filtre les flux d'air contaminés, assure leur circulation inversée;
  • nettoie l'air avant de peindre.

Les systèmes de plafond haute performance sont optimaux pour la cabine de pulvérisation, empêchant les particules de poussière et les petits débris de pénétrer dans l'espace de travail. Il est préférable d'utiliser des systèmes à deux phases, en nettoyant d'abord l'air des plus grosses particules de débris, puis des plus petites particules. S'il y a une humidité élevée dans la chambre, des unités de préparation d'air sont nécessaires, grâce auxquelles les flux d'air sont séchés.

Le système de ventilation doit passer du mode peinture au mode séchage. Le premier mode fonctionnel implique le passage d'air purifié à 25-27°C, l'élimination des poussières en suspension. Dans le second mode, des jets d'air de 45-90 ° C pénètrent dans la chambre ; un échangeur de chaleur est installé pour chauffer l'air.

Il est extrêmement important lors de la conception d'un système de ventilation de déterminer correctement l'emplacement des ouvertures vers l'extérieur.Sinon, des zones "aveugles" non capturées par la ventilation se formeront dans le bloc de peinture, ce qui affectera négativement le résultat de la peinture de la voiture. Par conséquent, dans la tranchée de plancher, des unités sont installées qui aspirent l'air vers l'extérieur.

Le système de ventilation doit passer du mode peinture au mode séchage.

Organisation de l'éclairage

La lumière à l'intérieur de la cabine de pulvérisation doit être intense, mais proche du naturel, sans couper les yeux. Les appareils d'éclairage sont placés de manière à ce que les zones d'éblouissement et d'ombre ne se forment pas à la surface du véhicule. La lumière doit être diffuse, l'intensité du flux lumineux - 600-2000 lm.

Les lampes sont installées dans les cabines de peinture :

  • luminescent;
  • incandescent;
  • LED.

Les lampes fluorescentes se caractérisent par un coefficient d'efficacité thermique élevé et économisent sur l'éclairage. Des lampes sont intégrées au plafond et aux murs afin d'avoir une bonne vue de la voiture d'en haut et sur les côtés. L'inconvénient des lampes fluorescentes est la nécessité de les éliminer conformément aux exigences de sécurité environnementale, car il y a du mercure à l'intérieur de l'appareil.

Les lampes à incandescence sont bon marché, mais elles ont une faible efficacité lumineuse, un taux de rayonnement thermique élevé et une courte durée de vie. Il est conseillé d'utiliser des tubes à vide pour la cabine de peinture. Les appareils avec un miroir ou une ampoule mate sont optimaux.

Les lampes LED sont la meilleure option pour une cabine de pulvérisation. Ils consomment peu d'énergie, brillent uniformément, sans cligner des yeux, respectueux de l'environnement, résistants aux échauffements. La durée de vie atteint 50 mille heures. Le seul inconvénient est le coût élevé par rapport aux autres appareils.

Comment faire une caméra rideau d'eau

Un auto-peintre avec un rideau d'eau est une version améliorée de la cabine de pulvérisation.

Lorsque de l'eau est pulvérisée, un voile de peinture est créé. Le ventilateur intégré au plafond de la pièce dilue l'air en faisant tourner les pales, aspire les flux d'air pollué par les canaux de la chambre située en partie basse du rideau. Des particules de poussière et des gouttes de colorant s'accumulent à l'avant de l'appareil, qui sont ensuite versées dans un récipient spécial. Les flux d'air contaminés piégés dans le secteur intérieur de la boîte sont en outre nettoyés.

Un auto-peintre avec un rideau d'eau est une version améliorée de la cabine de pulvérisation.

Une caméra avec un rideau d'eau peut être achetée ou vous pouvez la construire vous-même. La conception comprend un conteneur métallique rempli d'eau et recouvert d'une grille, une pompe, des panneaux de contrôle de processus.

Parmi les produits finis, les produits italiens sont considérés comme de la plus haute qualité, créant plusieurs cascades d'eau. Dans les cabines de pulvérisation des entreprises nationales, un système d'irrigation est utilisé pour purifier l'air. Et la dernière phase de nettoyage implique une filtration à sec.

Plans

Dans le travail, vous pouvez utiliser différents dessins de la boîte de peinture.

L'aménagement de la cabine de pulvérisation s'effectue par étapes:

  • trouver une pièce aux dimensions appropriées;
  • établir des plans des locaux, des schémas d'assemblage des éléments structurels et des dispositifs internes ;
  • installation d'équipements d'échappement;
  • activités de finition, de parement;
  • installation d'appareils de filtration et de chauffage, pose de mobilier.

Un tiers des équipements installés sont des systèmes de filtration et de chauffage. Tout d'abord, vous devez dessiner un schéma papier de la caméra, décrire les éléments principaux et secondaires. Ensuite, vous devez acheter des stocks et des appareils pour des travaux ultérieurs, du matériel de boxe (système de ventilation, échangeur de chaleur, dispositifs d'éclairage).

Il ne fera pas de mal d'acheter un générateur si l'électricité s'éteint soudainement. Accrochez des serrures fiables à la porte et aux portails, car l'équipement acheté n'est pas une propriété bon marché.

En règle générale, les passionnés de voitures qui créent leur propre petite entreprise utilisent des équipements et des appareils semi-professionnels à un prix moyen. Cela permet une peinture des voitures d'assez haute qualité sans coûts financiers excessifs. Les entreprises sérieuses et les stations-service utilisent du matériel professionnel pour le travail, qui coûte beaucoup plus cher.



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