Comment réparer un silencieux avec un mastic haute température, description et composition
Le mastic d'étanchéité pour silencieux à haute température est utilisé pour les réparations d'urgence de pièces individuelles du système d'échappement. Grâce à lui, les propriétaires de voitures assemblent des éléments déjà réparés, comblent les trous et les fissures dans les pièces. Pour que la composition achetée réponde aux exigences et n'échoue pas au mauvais moment, il est important de savoir à quoi ces produits sont destinés, ce qu'il faut rechercher lors du choix et comment l'utiliser correctement.
Description et objectif
Le mastic haute température est une sorte de colle utilisée pour traiter les pièces. Il rend tous les éléments du système étanches à l'eau et aux gaz, prolonge la durée de vie des éléments, aide à retarder la révision ou le remplacement complet du silencieux et des tuyaux. Le produit est disponible sous forme de pâte, de liquide ou de ruban avec une imprégnation spéciale. Selon le but et la composition, le durcissement complet du produit se produit en 3-12 heures.
Critères de choix
Lors du choix d'un mastic, il est important de se laisser guider non seulement par les promesses du fabricant et les avis des autres automobilistes, mais également par les pièces que la composition est destinée à réparer, les températures auxquelles elle peut résister, si la pièce à réparer est soumise à des vibrations ou pas. Sur cette base, le propriétaire de la voiture choisit une composition appropriée, sinon le système d'échappement aura besoin de nouvelles réparations après une courte période.
Plage de température de fonctionnement
L'indicateur le plus important, cela dépend de la durée pendant laquelle le scellant remplira ses fonctions. Plus la plage de température de fonctionnement est élevée, mieux c'est.
Des fabricants peu scrupuleux trompent souvent les acheteurs en indiquant la température maximale admissible à laquelle la composition ne remplira ses fonctions que pendant une courte période.
Afin de ne pas se tromper avec le choix du mastic, il est important de lire attentivement les informations sur l'emballage et de faire attention à la durée pendant laquelle la composition restera stable aux températures spécifiées.
État d'agrégation
Tous les mastics à haute température sont divisés en silicone et céramique; la résistance du produit aux vibrations constantes et aux vibrations dépend de la composition.
Silicone
Utilisé dans les entretoises entre les pièces. Une fois la composition congelée, elle reste un peu mobile, elle n'a donc pas peur des fluctuations constantes.
Céramique
Utilisé pour corriger les fissures, les trous et les pièces rouillées. Après séchage complet, la composition devient solide, c'est pourquoi elle ne résiste pas aux fluctuations constantes. Il est préférable d'utiliser ce produit d'étanchéité lors de la réparation des pièces fixes du système d'échappement.Les automobilistes sont plus susceptibles d'utiliser des produits d'étanchéité à base de silicone car ils ne se fissurent pas sur les parties mobiles et fixes du système d'échappement.
Un type
Tous les mastics haute température sont divisés en plusieurs types en fonction de leurs caractéristiques.
Pour réparer le système d'échappement d'une voiture
La base est la fibre de verre, à laquelle les fabricants ajoutent des substances supplémentaires. Une caractéristique distinctive des mastics est le temps de durcissement, il dépasse rarement 10 minutes. Les compositions tolèrent bien les températures élevées, mais se fissurent sous des vibrations et des chocs constants, et sont conçues pour éliminer les dommages au tuyau d'échappement
Pâte de montage
La composition durcit rapidement et ne perd pas ses propriétés même en raison de températures élevées. Utilisé lors de l'installation d'articles neufs ou remis à neuf.
Scellant de silencieux
Il est souvent utilisé comme prophylaxie; il faut un certain temps pour se solidifier complètement. C'est un produit polyvalent qui peut être utilisé pour réparer n'importe quelle partie du système d'échappement.
Ciment de silencieux
Ces mastics forment une couche dure sur les pièces et ne craignent pas les températures élevées. Le composé le plus durable utilisé pour réparer les pièces fixes du système d'échappement.
En tenant compte des caractéristiques ci-dessus, les maîtres sélectionnent le type de composition souhaité en fonction des dommages existants et des conditions de fonctionnement d'une pièce particulière.
Revue des meilleurs fabricants
Malgré le fait qu'il existe un grand nombre de types de mastics différents sur le marché, les fabricants décrits ci-dessous sont les plus populaires auprès des automobilistes et des artisans.
Liqui moly
L'entreprise produit plusieurs types de produits d'étanchéité, destinés non seulement à la réparation, mais également à l'installation.Les produits ne contiennent pas de solvants et d'amiante, résistent à des températures élevées et ont une odeur neutre.
Affaire conclue
La marque produit plusieurs types de mastics avec de la céramique dans la composition. Grâce à cela, tous les produits ont une résistance accrue, ne craignent pas les températures élevées et sont excellents pour réparer les éléments fixes.
CRC
Le fabricant produit 2 types de scellants pour sceller les petites et grandes fissures. Les deux compositions durcissent rapidement et résistent à un chauffage jusqu'à 1000 degrés Celsius.
Permatex
Le fabricant fabrique 3 produits pour réparer le système d'échappement d'une voiture - mastic classique, bandage et ciment. Les produits sont utilisés pour corriger aussi bien les pièces fixes que les tuyaux.
ABRO
Le ciment de ce fabricant est durable et est utilisé pour réparer tout type de dommage. Convient aux petites surfaces, résistant à l'usure et ne craignant pas les températures élevées.
Bosal
Le mastic ciment résiste aux vibrations et aux hautes températures, il est utilisé comme mastic, il ne convient pas au montage de pièces. Il gèle très rapidement, donc travailler avec lui demande une certaine habileté.
Holt
Le fabricant produit 2 types de mastics - pâte de montage et composition pour la réparation du système d'échappement. Les deux produits sont vendus en petits emballages.Le choix de tel ou tel produit dépendra de la nature du dommage, de l'expérience de l'automobiliste avec telle ou telle composition, ainsi que du volume de l'emballage et du coût du produit.
Règles d'application
Le scellant est utilisé uniquement sur une surface soigneusement nettoyée. Il est nécessaire d'éliminer non seulement la saleté et la poussière, mais également les traces de rouille pour que la composition adhère bien et ne se fissure pas à l'avance.Tout scellant est appliqué en une couche mince, obtenant un revêtement uniforme.
Il est important de ne pas ignorer les instructions et de laisser la composition sécher complètement et, si nécessaire, d'utiliser de la chaleur supplémentaire.
Exemples d'utilisation
La réparation d'un tuyau d'échappement ou d'un silencieux avec un produit d'étanchéité à haute température ressemblera à ceci :
- vous devez d'abord examiner attentivement tous les détails du système et identifier les fissures et les trous;
- il est important de nettoyer les éléments des dépôts de carbone, de la poussière, de la saleté et de la rouille pour l'adhérence de la composition et du métal ;
- dégraisser la surface à traiter ;
- ouvrez soigneusement l'emballage avec le mastic, placez une buse spéciale sur le tube;
- appliquer le produit sur un joint ou un trou, son épaisseur ne doit pas dépasser 2 cm;
- laissez sécher le mastic, puis connectez toutes les pièces nécessaires;
- dans le cas de trous, une couche de produit doit y être appliquée et les fissures doivent être soigneusement réparées et laissées sécher selon les instructions.
Une fois la composition complètement sèche, la voiture peut être utilisée comme d'habitude.
Trucs et astuces supplémentaires
Pour que le thermoscellant dure plus longtemps et ne perde pas ses propriétés, il est important de se rappeler les astuces suivantes :
- le produit ne peut être utilisé qu'à titre temporaire, car il se détériorera rapidement sous l'influence de vibrations constantes et de températures élevées ;
- l'utilisation n'est possible que lorsque les fissures sont à l'extérieur et bien visibles, sinon le système devra être complètement démonté et remplacé par un nouveau;
- il est important de se rappeler que le mastic durcit complètement en quelques heures, le processus peut être accéléré avec la chaleur;
- le produit n'est appliqué qu'en une couche uniforme, l'excès est éliminé ou soigneusement enduit, obtenant ainsi une étanchéité encore plus grande.
L'utilisation correcte du composé prolongera non seulement la durée de vie des pièces, mais contribuera également à retarder la révision des tuyaux d'échappement ou du silencieux.
Méthodes alternatives
Les techniciens des stations-service n'utilisent pas toujours le mastic comme moyen de réparer le système d'échappement, car les professionnels connaissent les moyens de réparer le silencieux et les tuyaux.
Soudage à froid
Il s'agit d'un composé peu coûteux qui est utilisé pour maintenir les pièces ensemble et éliminer les fissures et les trous. Lors de l'achat, il est important de faire attention au fait que le produit est résistant à la chaleur.
La solidification complète de la composition se produit en 10 heures. La durée pendant laquelle le soudage à froid remplira ses fonctions dépend non seulement du fabricant, mais également de la préparation des pièces pour une réparation ultérieure.
Kit de reconditionnement d'échappement
Non destiné aux réparations majeures et est un outil d'urgence. L'ensemble comprend du ruban adhésif spécial, du fil et de l'adhésif. Un tel produit est indispensable en cas de panne sur la route, et il faut du temps pour se rendre chez le garagiste le plus proche.
Composé haute température pour le travail des pièces métalliques
Ce sont des mastics céramiques spéciaux contenant des charges métalliques. Conçus pour la correction de tous les détails, ils sont très durables, le seul inconvénient est le prix.
Le mastic à haute température aidera à éliminer non seulement les fissures et les éclats, mais également à créer une couche supplémentaire entre les pièces à fixer. Cependant, ce produit n'est pas destiné aux révisions majeures et agit comme une mesure d'urgence.Un système d'échappement scellé ne durera pas plus de 2 ans, après quoi il devra être révisé.