Variétés et critères de choix d'un mastic pour phares de voiture
Les automobilistes ont souvent besoin d'utiliser du scellant pour phares. Le plus souvent il est utilisé pour coller une vitre de phare cassée ou pour remplacer complètement un phare cassé. Avant d'utiliser un scellant, vous devez vous familiariser avec la façon de choisir le bon.
Variétés de compositions
Il existe quatre types de compositions qui sont le plus souvent utilisées par les propriétaires de voitures.
Silicone
Vous pouvez utiliser un mastic de type silicone pour remplacer un phare de voiture cassé. Cette composition est utilisée pour remplacer l'ancienne bande adhésive par une nouvelle. Les avantages des mélanges de silicone incluent leur flexibilité et leur résistance. Ils résistent également aux températures extrêmes et aux taux d'humidité élevés. Cependant, le fluide de silicone perd ses propriétés lorsqu'il est utilisé avec de l'antigel, de l'essence et d'autres huiles pour machines.
Polyuréthane
Certains automobilistes utilisent des composés de polyuréthane au lieu de silicone. Les mélanges résistent à une humidité élevée et ont un niveau d'adhérence accru. Grâce à cela, ils peuvent être utilisés pour coller des vitres dans des phares endommagés. Cependant, utilisez du mastic polyuréthane uniquement pour la fixation des pièces immobiles.
Anaérobie
La principale caractéristique des composés anaérobies est qu'ils ne durcissent pas à l'air. Le mastic anaérobie ne durcit qu'après contact des produits collés. En même temps, ils durcissent rapidement et il est donc nécessaire de travailler très soigneusement avec le liquide adhésif. Les avantages des mastics anaérobies incluent leur résistance aux températures basses et élevées, ainsi qu'à différents types de carburants et d'huiles.
Résistant à la chaleur
Les mélanges adhésifs résistants à la chaleur qui peuvent résister à des températures de plus de trois cents degrés au-dessus de zéro sont populaires parmi les automobilistes. De plus, les avantages des mastics résistants à la chaleur incluent leur résistance aux vibrations et aux contraintes. Ces formulations sont disponibles sous diverses formes. Dans les magasins, vous pouvez trouver des thermoscellants sous forme de poudre, de pâte et même d'aérosol.
Critères de choix
Il y a plusieurs critères à considérer lors du choix des colles pour phares.
Fiabilité du collage
Les experts conseillent d'utiliser des mastics à haute adhérence. De telles formulations tiendront de manière fiable même si de l'eau y pénètre. Il est recommandé de choisir des liquides contenant des plastifiants. Ces composants les rendent plus fiables et durables.
La quantité de plastifiants ne doit pas dépasser douze pour cent du total.
Propriétés anti-vibrations
Pour remplacer les phares d'une voiture, des composés aux propriétés anti-vibratoires sont souvent utilisés. De tels mélanges sont considérés comme d'assez bonne qualité, car ils ne se décollent pas même avec de fortes vibrations. Par conséquent, les composés anti-vibrations sont le plus souvent utilisés lors du collage des phares de voiture.
Résistance aux influences de la température
Un autre critère pris en compte lors du choix est la résistance aux indicateurs de basse et haute température. Lorsque vous travaillez avec du verre automobile et des phares, il est recommandé d'utiliser un scellant résistant à la chaleur. C'est le dernier produit qui résiste aux températures extrêmes. Les composés résistants à la chaleur peuvent supporter des températures de 200 à 300 degrés au-dessus de zéro.
Volume d'emballage
Lors du choix d'un mastic, vous devez faire attention au volume d'emballage dans lequel il est vendu. Fondamentalement, ces adhésifs sont vendus dans des conteneurs dont le volume est de 300 à 320 millilitres. Cependant, vous pouvez trouver les formulations dans des emballages plus petits. Certains scellants sont vendus dans des bidons de 150 à 200 millilitres. Cette quantité de scellant est suffisante pour réparer ou remplacer la vitre des phares.
Facilité de retrait
Lors du choix d'un adhésif, vous devez penser à la facilité de son retrait ultérieur. Parfois, il est nécessaire d'enlever les restes de mastic qui ont rampé hors des phares. Il est recommandé de choisir des fonds qui peuvent être facilement retirés avec des moyens improvisés. Il ne vaut pas la peine de choisir des composés qui ne sont éliminés que par des moyens mécaniques, car ils peuvent endommager la surface de la voiture.
Transparence après application
Le mastic peut être transparent ou translucide.Les experts recommandent d'utiliser des liquides complètement transparents, car après séchage, ils ne laissent pas de traces sur la surface et sont donc pratiquement invisibles. Cependant, si le produit doit être appliqué sous la lampe frontale, vous pouvez utiliser des formulations translucides.
Le rapport qualité prix
Il est recommandé de choisir des formulations avec un rapport qualité-prix optimal. Il ne faut donc pas choisir des colles trop chères dont les caractéristiques techniques ne correspondent pas au coût.
Revue des marques populaires
Il existe plusieurs marques populaires qui sont souvent utilisées pour réparer les phares de voiture.
Abro WS-904
Abro est le fabricant de produits d'étanchéité le plus populaire. Le produit est fabriqué et vendu sous la forme d'un ruban qui est enroulé en un petit rouleau. Abro WS-904 contient de l'alcool butylique, grâce auquel le produit sèche rapidement. Les autres avantages du scellant sont les suivants :
- bas prix;
- résistance aux températures extrêmes;
- résistance à l'humidité.
Orgavyl
Il s'agit d'un autre ruban d'étanchéité souvent utilisé pour assembler les phares. En termes de qualités, un tel ruban est très similaire aux produits fabriqués par Abro. Cependant, les formulations d'Orgavyl coûtent un ordre de grandeur plus élevé.
Dow Corning 7091
Il s'agit d'un mastic silicone monocomposant adapté au collage de produits en métal, en plastique et en verre. Les caractéristiques du Dow Corning 7091 incluent la facilité d'utilisation, un taux de durcissement élevé, une bonne résistance et élasticité. Cette composition est appréciée des automobilistes en raison de sa résistance aux températures extrêmes.
"Efimastica"
Il s'agit d'un adhésif polyuréthane monocomposant qui adhère fermement aux pièces et n'a pas d'odeur désagréable. Après application, "Efimastica" sèche en une demi-heure.Le produit est vendu dans de petits tubes dont le volume est de 300 à 400 grammes. Il est nécessaire d'appliquer une telle composition sur des surfaces nettoyées et dégraissées.
3M UE 590
C'est un adhésif américain utilisé pour coller le verre et les phares sur les voitures. Les avantages de 3M PU 590 incluent une vitesse de durcissement rapide, puisque la composition sèche complètement en vingt minutes.Le mastic présente également des inconvénients, notamment une faible résistance aux températures élevées.
TerminéAffaire
Un autre mastic américain, qui contient des composants pour un collage fiable du plastique ou du verre. DoneDeal durcit rapidement après utilisation et résiste aux changements brusques de température. Le seul inconvénient sérieux de l'adhésif est qu'après utilisation, une fine couche de sédiments reste à la surface.
KOITO HOT Melt
Les personnes cherchant à acheter un scellant pour phares professionnel devraient jeter un œil à KOITO HOT Melt. Le mastic est utilisé pour le reconditionnement, le rééquipement et la restauration des phares de voiture. KOITO HOT Melt nettoie bien en surface. Par exemple, à température ambiante, vous pouvez le décoller avec vos doigts.
Silicone fluide Permatex
C'est un composé de silicone durcissant à froid qui est utilisé pour coller le verre, le plastique et même le bois. Le silicone fluide Permatex est également utilisé dans les réparations de phares de voiture pour coller le verre brisé. Parmi les avantages d'un tel scellant, il y a le fait qu'il pénètre dans les fissures minces et autres zones difficiles d'accès.
Mode d'emploi
Avant de coller les phares de la voiture avec du silicone, vous devez comprendre les instructions d'utilisation de ces outils :
- la surface à traiter doit être préalablement dégraissée à l'alcool ;
- avant de coller le verre ou une autre pièce, le mastic est appliqué sur la surface;
- après application du produit, la partie à coller doit être appuyée fermement.
Méthodes de suppression
Il existe plusieurs méthodes courantes d'élimination du mastic avec lesquelles vous devez vous familiariser à l'avance.
Se réchauffer avec un sèche-cheveux
L'utilisation d'un sèche-cheveux puissant est considérée comme une méthode efficace pour éliminer les résidus de silicone. Cet outil est utilisé pour réchauffer l'adhésif appliqué pour le ramollir et l'essuyer délicatement avec un chiffon. Il est nécessaire d'utiliser le sèche-cheveux avec précaution afin de ne pas endommager accidentellement le revêtement et de ne pas lui causer de dommages mécaniques.
Avec un couteau ou un tournevis
Parfois, les gens n'ont pas de sèche-cheveux à portée de main et doivent éliminer les résidus de colle par d'autres moyens. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un tournevis ou un couteau de cuisine. Ces outils peuvent rayer la surface à nettoyer et doivent donc être utilisés avec précaution. Seules les couches épaisses de mastic sont enlevées avec des tournevis et des couteaux.
Utilisation de solvant
Les personnes qui ne souhaitent pas utiliser de sèche-cheveux, de tournevis et de couteaux utilisent des solvants spéciaux pour éliminer les traces de mastic. De telles formulations sont très efficaces, car après les avoir utilisées, le silicone commence à se corroder. N'utilisez pas trop de solvant car cela peut endommager la surface.
Utiliser un dégraissant pour le corps
Si vous devez vous débarrasser de l'adhésif restant de la surface en plastique, vous pouvez utiliser un dégraissant pour carrosserie. Cependant, avant cela, la surface est traitée avec un solvant afin de ramollir légèrement la composition. Si le dégraissant ne fonctionne pas, vous devrez utiliser une méthode d'élimination mécanique.
White spirit, néphras, solvant
Le mastic silicone peut être enlevé avec du solvant, du nefras ou du white spirit.Pour éliminer les traces de colle, humidifiez un chiffon avec du détergent puis essuyez la surface avec. Après 2-3 minutes après cela, les restes du produit doivent être essuyés avec un chiffon sec ou lavés à l'eau tiède.
Alcools
Pour éliminer les traces de colle avec de l'alcool, procédez comme suit :
- appliquer une solution d'alcool sur la surface;
- laisser l'alcool pendant 10-15 minutes;
- décoller l'adhésif ramolli avec un couteau ;
- essuyez le reste du produit avec une éponge humide.
Erreurs courantes dans la sélection et l'application
Plusieurs erreurs courantes sont souvent commises lors du choix et de l'application des produits d'étanchéité :
- Mauvais choix du type de produit. Certaines personnes utilisent des adhésifs inappropriés pour sceller.
- Application d'une grande quantité de composition. Trop de silicone est souvent appliqué sur la surface. Cela affecte négativement les propriétés adhésives de la composition.
- Mauvaise préparation de la surface. Avant d'utiliser le produit, la surface doit être dégraissée.
Trucs et astuces supplémentaires
Il existe quelques conseils supplémentaires pour vous aider à utiliser l'adhésif :
- il est recommandé d'utiliser des produits anti-vibrations pour le collage ou la réparation des verres de phares ;
- lors de l'application du mastic, il faut faire très attention à ne pas utiliser trop de produit ;
- il est préférable d'enlever les restes de colle du verre avec de l'alcool ou un dégraissant.
Conclusion
Les automobilistes sont souvent confrontés à la nécessité d'utiliser un scellant pour phares. Avant cela, il est recommandé de se familiariser avec les types d'outils et les caractéristiques de leur utilisation.